De belastingsproef op een brug is één van de manieren om de waarde van het kunstwerk te beoordelen. Expertise Beton en Staal (EBS) voert deze proef uit vóór de voorlopige oplevering van de werken of de ingebruikname van het kunstwerk.
Met een belastingsproef op een brug wil EBS onderzoeken:
Voor de voorlopige oplevering van de werken of de ingebruikname van een kunstwerk, wordt het aan een belastingsproef onderworpen. De organisatie van deze belastingsproef kan je toevertrouwen aan EBS.
In een voorafgaande vergadering maken we praktische afspraken. Het belastingsprogramma wordt opgesteld in overleg met de studie-ingenieur. Die berekent het gedrag van de brug onder de vooropgestelde belasting(en).
Tijdens de effectieve uitvoering van de belastingsproef op het terrein meten we het gedrag van de brug onder de opgelegde belasting, die gebeurt met type-vrachtwagens. Om de veroorzaakte vervormingen te meten, gebruiken we fleximeters. Voor bruggen waarbij het niet mogelijk is om alle metingen vanop de grond uit te voeren (bruggen over waterwegen, bruggen over niet af te sluiten wegenis), doen we voor de metingen een beroep op de cel Topografie van ATO.
Na de proeven op het terrein analyseren we de verkregen resultaten en maken we een verslag op met de bevindingen van de belastingsproef. Als we tijdens de belastingsproef bijzonderheden vaststellen, melden we dat in het verslag. Dat verslag wordt vervolgens overgemaakt aan de beherende afdeling.
Termijn: Bij EBS streven we ernaar het verslag van de belastingsproef binnen een termijn van 4 weken na de uitvoering over te maken aan de beherende afdeling. De bevindingen worden onmiddellijk na de belastingsproef medegedeeld.
Capaciteit: Jaarlijks voeren we een 10-tal belastingsproeven uit.
De beherende afdeling meldt tijdig, bij voorkeur ongeveer 6 weken op voorhand, aan EBS dat er een belastingsproef uitgevoerd moet worden.
Tijdens de voorafgaande vergadering wordt besproken wat de benodigde input is.
